Los especialistas de la Fábrica “Electrosila” a pedido de JSC “Tyazhmash” realizaron el diseño de proyecto y fabricaron cinco motores síncronos destinados para los molinos de trituración de minerales en el Combinado minero – metalúrgico de Navoi (Uzbekistán), uno de los líderes mundiales en la extracción de oro y uranio.
El equipamiento fue especialmente diseñado según los requerimientos del cliente, teniendo en cuenta las necesidades especiales en relación con los parámetros técnicos. Por lo tanto, los motores fabricados por “Electrosila” pueden resistir el arranque directo desde la red con una multiplicidad del par de arranque que excede el valor previsto en las normas GOST vigentes. Mientras que, el motor eléctrico puede garantizar el arranque sin utilizar el dispositivo para el arranque suave, que generalmente se usa con el fin de reducir la carga sobre los mecanismos del molino, del motor eléctrico y de la red eléctrica en el primer momento de volteado de la carga del molino de trituración de minerales. Esta particularidad eleva la confiabilidad de todo el sistema y permite la activación de la línea en el caso que falle el sistema de arranque suave.
- El diseño constructivo de nuestro equipamiento permite que se utilice durante mucho tiempo, con confianza y fiabilidad en las difíciles condiciones de la extracción y procesamiento minero y de los combinados mineros y metalúrgicos, - reportó Iván Zheleznyak, Subdirector del departamento de diseño constructivo de máquinas de transportación y energéticas y eléctricas para la minería y la metalurgia de la Fábrica “Electrosila”. – Además, en el diseño constructivo de los motores eléctricos se han tenido en cuenta los requerimientos adicionales del cliente, incluidos los requisitos para la conexión específica a los sensores del motor eléctrico.
La cooperación de la empresa constructora de maquinarias generadoras de energía con JSC “Tyazhmash” para el suministro de motores comenzó en el año 2019. El volumen del suministro actual incluye cinco motores síncronos con una potencia de 4000 kW y un peso de 55,5 toneladas cada uno.
El envío se completará en el primer semestre del año 2021.